Materiały projektowe.pdf |
|
Brama, szlaban, parking -
komputerowe systemy sterowania |
|
Systemy
sterowania posiadają funkcję blokady wjazdu kilku pojazdów na
jedna kartę lub pilota.
Mogą współpracować z każdym typem szlabanu ponieważ są
podłączane do przycisku "otwórz". |
| |
| Karty zbliżeniowe |
| |
Kierowca zbliża kartę do
czytnika zamontowanego na słupku.
Jeżeli numer karty jest wpisany do pamięci kontrolera DS-2400 szlaban
otwiera się.
Programowanie kontrolera - przez sieć komputerową lub USB |
| |
 |
GS-266.pdf
DS-2400.pdf
Program DS-3000.pdf |
|
|
|
Piloty radiowe |
|
|
Pilot ma dwa przyciski otwierające lewy lub prawy szlaban.
Wysyłany po naciśnięciu pilota kod odbiera sterownik GS-362 zamontowany w obudowie
szlabanu lub na ścianie portierni.
Numer pilota musi być wpisany do pamięci kontrolera DS-2400. |
|
|
 |
GS-362.pdf
DS-2400.pdf
Program DS-3000.pdf |
|
|
|
Przenośne czytniki kart |
|
|
Pracownik ochrony sprawdza karty kierowców korzystając z
ręcznego kontrolera DS-230.
Kod karty jest przesyłany do sterownika GS-366 połączonego z
kontrolerem DS-2400 w portierni.
Jeżeli karta jest wpisana do pamięci kontrolera szlaban
zostaje otwarty.
Przy pomocy komputera z programem DS-3000 można na bieżąco
programować karty i odczytywać zdarzenia. |
|
|
 |
DS-230.pdf
GS-366.pdf
DS-2400.pdf
Program DS-3000.pdf |
|
|
|
Mały system parkingowy |
|
|
Kierowca, który wjechał na parking nie może przekazać pilota
innej osobie, która będzie chciała wjechać
tym samym lub innym wjazdem. Pilot jest zablokowany i samochód
najpierw musi wyjechać z parkingu.
System w czasie normalnej pracy system nie wymaga podłączenia
komputera.
Komputer potrzebny jest tylko do zaprogramowania pilotów
uprawnionych lub odczytania zdarzeń.
System może obsługiwać 4.000 lub 16.000 pilotów.
|
|
|
 |
|
|
|
Duży system parkingowy |
|
|
Parking może być podzielony na 3 strefy parkowania oznaczone
kolorami: białym, żółtym, niebieskim.
Dla każdej strefy może być wydana większa ilość kart lub pilotów
niż miejsc parkingowych.
Komputer (serwer) zlicza pojazdy, które wjechały i parkują w
każdej strefie, blokuje wjazd kolejnych
pojazdów jeżeli wszystkie miejsca w strefie są zajęte.
Po wyjechaniu pojazdu ze strefy i zwolnieniu miejsca, na to
miejsce może wjechać kolejny pojazd.
System może obsługiwać dowolną ilość wjazdów. Pojazd może
wjechać lub wyjechać każdym z nich.
Przed każdym wjazdem zamontowane są 3 kolorowe lampy LED
zamocowane na słupkach lub ścianach budynku, informujące
kierowcę czy miejsca parkingowe w jego strefie są wolne czy
zajęte.
Oznaczenie miejsc kolorami pozwala na:
- oznaczenie miejsca parkingowego napisem na jezdni lub kolorową
tabliczką.
- kontrolę przez pracowników ochrony czy kierowcy parkują na miejscach
swojej strefy
(za szybą pojazdu powinien być umieszczony kolorowy
identyfikator).
- umieszczenie lamp informujących że miejsca w strefie są zajęte i
kierowca nie powinien podjeżdżać
do zapory, ponieważ nie zostanie wpuszczony.
System uniemożliwia wjazd kilku pojazdów korzystających z jednej
karty lub pilota.
|
|
|
 |