Logo Firmy Elarm
firma realizacje kontakt praca english
 
  Systemy hotelowe
  Rejestracja czasu pracy
  Zintegrowany system KD, RCP
  Kontrola dostępu 
     tripody, bramki uchylne
     przenośne czytniki kart 
     parkingi
  Kontrola wartowników
  Giełda system wjazdowy











 
Materiały projektowe.pdf  Pdf 
Brama, szlaban, parking - komputerowe systemy sterowania
Systemy sterowania posiadają funkcję blokady wjazdu kilku pojazdów na jedna kartę lub pilota.
Mogą współpracować z każdym typem szlabanu ponieważ są podłączane do przycisku "otwórz".
 
Karty zbliżeniowe
 
Kierowca zbliża kartę do czytnika zamontowanego na słupku.
Jeżeli numer karty jest wpisany do pamięci kontrolera DS-2400 szlaban otwiera się.
Programowanie kontrolera - przez sieć komputerową lub USB
 
Pdf   GS-266.pdf 
Pdf   DS-2400.pdf 

Pdf   Program DS-3000.pdf 
 
Piloty radiowe
 
Pilot ma dwa przyciski otwierające lewy lub prawy szlaban. Wysyłany po naciśnięciu pilota kod odbiera sterownik GS-362 zamontowany w obudowie szlabanu lub na ścianie portierni.
Numer pilota musi być wpisany do pamięci kontrolera DS-2400.
 
Pdf   GS-362.pdf 
Pdf   DS-2400.pdf 

Pdf   Program DS-3000.pdf 
 
Przenośne czytniki kart
 
Pracownik ochrony sprawdza karty kierowców korzystając z ręcznego kontrolera DS-230.
Kod karty jest przesyłany do sterownika GS-366 połączonego z kontrolerem DS-2400 w portierni.
Jeżeli karta jest wpisana do pamięci kontrolera szlaban zostaje otwarty.
Przy pomocy komputera z programem DS-3000 można na bieżąco programować karty i odczytywać zdarzenia.
 
Pdf   DS-230.pdf 
Pdf   GS-366.pdf 
Pdf   DS-2400.pdf 

Pdf   Program DS-3000.pdf 
 
Mały system parkingowy 
 
Kierowca, który wjechał na parking nie może przekazać pilota innej osobie, która będzie chciała wjechać
tym samym lub innym wjazdem. Pilot jest zablokowany i samochód najpierw musi wyjechać z parkingu.
System w czasie normalnej pracy system nie wymaga podłączenia komputera.
Komputer potrzebny jest tylko do zaprogramowania pilotów uprawnionych lub odczytania zdarzeń.
System może obsługiwać 4.000 lub 16.000 pilotów.

 
Duży system parkingowy
 
Parking może być podzielony na 3 strefy parkowania oznaczone kolorami: białym, żółtym, niebieskim.
Dla każdej strefy może być wydana większa ilość kart lub pilotów niż miejsc parkingowych.
Komputer (serwer) zlicza pojazdy, które wjechały i parkują w każdej strefie, blokuje wjazd kolejnych
pojazdów jeżeli wszystkie miejsca w strefie są zajęte.
Po wyjechaniu pojazdu ze strefy i zwolnieniu miejsca, na to miejsce może wjechać kolejny pojazd.
System może obsługiwać dowolną ilość wjazdów. Pojazd może wjechać lub wyjechać każdym z nich.
Przed każdym wjazdem zamontowane są 3 kolorowe lampy LED zamocowane na słupkach lub ścianach budynku, informujące kierowcę czy miejsca parkingowe w jego strefie są wolne czy zajęte.
Oznaczenie miejsc kolorami pozwala na:
  - oznaczenie miejsca parkingowego napisem na jezdni lub kolorową tabliczką.
  - kontrolę przez pracowników ochrony czy kierowcy parkują na miejscach swojej strefy
    (za szybą pojazdu powinien być umieszczony kolorowy identyfikator).
  - umieszczenie lamp informujących że miejsca w strefie są zajęte i kierowca nie powinien podjeżdżać
    do zapory, ponieważ nie zostanie wpuszczony.
System uniemożliwia wjazd kilku pojazdów korzystających z jednej karty lub pilota.